San Pedro implementará contraflujo en Avenida Vasconcelos para mejorar movilidad hacia Monterrey
A partir del lunes 28 de julio, el municipio de San Pedro Garza García pondrá en marcha un carril de contraflujo en Avenida Vasconcelos, el cual permitirá a los conductores incorporarse de manera directa al Túnel de la Loma Larga “Agustín Basave Fernández del Valle”, con el objetivo de agilizar el tránsito vespertino y optimizar la salida de vehículos con destino a Monterrey.
Horarios y beneficios del nuevo sistema
El carril en sentido contrario operará en los horarios de mayor congestión:
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De lunes a jueves: de 16:00 a 20:00 horas.
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Viernes: de 14:00 a 20:00 horas.
Esta medida busca descongestionar el flujo vehicular en Vasconcelos, especialmente en zonas como San Agustín y Valle Oriente, facilitando el desplazamiento de miles de automovilistas durante las horas pico.
Detalles de la implementación
El contraflujo comenzará a la altura de calle Los Rosales, donde el carril más próximo al camellón central será adaptado para circular en dirección sur-norte, permitiendo un acceso más rápido al Túnel de la Loma Larga sin afectar el tránsito habitual de la avenida.
Además, en coordinación con el Municipio de Monterrey, se realizará una reconfiguración interna del túnel, eliminando los acotamientos para habilitar cuatro carriles por sentido, lo que incrementará su capacidad y reducirá los tiempos de recorrido.
Compromiso con la movilidad eficiente
Las autoridades sampetrinas reiteraron su compromiso de promover una movilidad más ordenada, segura y eficiente para todos los ciudadanos que transitan por la zona oriente del área metropolitana.
Previamente, se realizó una prueba piloto de aproximadamente 40 minutos, en la que se habilitó temporalmente el carril de contraflujo, confirmando su viabilidad y beneficios antes de su implementación definitiva.
Con esta acción, San Pedro Garza García refuerza su estrategia para mejorar la conectividad vial y reducir los embotellamientos en una de las vialidades más importantes de la región.
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